- 電工電子電氣實訓(xùn)設(shè)備
- 電力電子電機實訓(xùn)裝置
- 過程控制實驗裝置
- 工業(yè)機器人智能制造
- 維修電工實訓(xùn)設(shè)備
- PLC自動化實訓(xùn)設(shè)備
- 數(shù)控機床實訓(xùn)考核裝置
- 數(shù)控機床機械加工設(shè)備
- 機床電氣實訓(xùn)裝置
- 機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
- 機械示教陳列柜
- 機械專業(yè)實驗設(shè)備
- 傳感器檢測實驗室設(shè)備
- 工業(yè)互聯(lián)人工智能實訓(xùn)設(shè)備
- 特種作業(yè)操作實訓(xùn)考核設(shè)備
- 物聯(lián)網(wǎng)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 消防、給排水實訓(xùn)設(shè)備
- 網(wǎng)絡(luò)布線實訓(xùn)室設(shè)備
- 電梯安裝維修實訓(xùn)考核設(shè)備
- 熱工暖通家電制冷實訓(xùn)設(shè)備
- 樓宇智能化實訓(xùn)設(shè)備
- 環(huán)境工程實驗裝置
- 流體力學(xué)實驗裝置
- 化工專業(yè)實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 新能源實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 電力供配電實訓(xùn)設(shè)備
- 煤礦礦山實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 液壓氣動實驗室設(shè)備
- 教學(xué)仿真軟件
- 軌道交通實驗實訓(xùn)設(shè)備
- 船舶實訓(xùn)考核裝置
- 駕駛模擬訓(xùn)練設(shè)備
- 新能源汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 汽車發(fā)動機底盤實訓(xùn)臺
- 汽車電器電子實訓(xùn)臺
- 特種車工程機械實訓(xùn)設(shè)備
- 智能網(wǎng)聯(lián)汽車實訓(xùn)設(shè)備
- 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
- 中小學(xué)實驗室設(shè)備
- 實驗箱.實驗儀
- 光電子通信實驗裝置
- 儀器設(shè)備.教學(xué)掛圖
- LG-DQ04型 電氣自動化技術(shù)考核實訓(xùn)裝置
- LGKL-735D型 通用電工電子實訓(xùn)設(shè)備(電工電子電氣數(shù)
- LG-BZH015型 光纜交接箱工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH014型 數(shù)據(jù)中心工程布線光電展示實訓(xùn)裝置
- LG-BZH013型 光纖熔接實訓(xùn)設(shè)備
- LG-BZH012型 全光網(wǎng)綜合布線實訓(xùn)平臺
- LG-BZH011型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH010型 網(wǎng)絡(luò)綜合布線故障模擬與檢測實訓(xùn)裝置
- LG-BZH09型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH08型 光纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH07型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-BZH06型 銅纜配線端接與測試實訓(xùn)裝置
- LG-DST02型 智能制造單元理實一體化平臺
- LGP-LC01型 PLC實驗臺
- LGY-LY020型 運動控制實訓(xùn)裝置
- 汽車透明整車模型、運輸車輛模型
- CLG-104型《電機與變壓器》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-109《模具》示教陳列柜（CD解說）
- CLG-107型 機械綜合陳列柜
- CLG-102型 《機械零件》示教陳列柜
- LG-DCC型 機械振打袋式除塵實驗裝置
- LG-MFL01型 超濾微濾膜分離實驗裝置
- LG-NKS型 催化劑顆粒內(nèi)擴散實驗裝置
- LG-CLDF型 多釜串聯(lián)實驗裝置
- LG-YY18C型 氣動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面)
- LG-YY18B型 透明液壓傳動與PLC實訓(xùn)裝置(T型鋁槽單面
- LG-YYCS01型 液壓傳動與控制綜合測試實驗臺
- LG-DY01B型 電液比例綜合實驗臺
- LG-YYZN01型 智能型液壓綜合實驗臺
- LG-DLK01型 電力系統(tǒng)綜合自動化實驗平臺
LG-9005型 汽車駕駛心理測試系統(tǒng)
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
LG-9005型 汽車駕駛心理測試系統(tǒng)主要由心理綜合測試儀及配套的管理軟件等組成，其主要部件為國產(chǎn)可控。
一、技術(shù)性能
1.工作電壓：AC220V±10% /50Hz±1Hz。
2.電氣線路電壓：＜36V。
3.工作溫度：-15℃～+50℃。
4.儲存溫度：-25℃～+65℃。
一、功能及使用方法
主要能實現(xiàn)速度估計測試、復(fù)雜反應(yīng)判斷測試、操作技能測試、危險感知測試、駕駛員人格測試、駕駛員安全態(tài)度測試、注意力分配與轉(zhuǎn)移測試、深度知覺測試等內(nèi)容。
1.速度估計測試：用來檢測駕駛員對車速的預(yù)測判斷能力以及過早或過緩的反應(yīng)傾向。
檢查方法： 被試位置正對刺激屏幕 0.5 米，刺激屏上的光標(biāo)小球以一定的速度自右向左移動，中途在盲區(qū)消失。被試需用眼睛跟蹤光標(biāo)的移動速度，估計小球通過盲區(qū)的時間，并同步按下手鍵Ｓ，以此反復(fù) 6-8 次，求出時間估計的平均值，由此對其速度判斷能力給予評價。反應(yīng)時間用數(shù)字（10 進）表示， 以 1/1000 秒為單位。共練習(xí) 2 次，測試 6 次，得所要時間。
2.復(fù)雜反應(yīng)判斷測試：用來檢測駕駛員在復(fù)雜信息條件下的注意力分配能力、手腳協(xié)調(diào)能力以及相應(yīng)的抗干擾能力。
檢查方法： 在距被試 0.5 米處的屏上會定時、有序或隨機出現(xiàn)黃、綠、紅三色圓形光標(biāo)，這三種色彩分別對應(yīng)左手、右手和右腳反應(yīng)鍵。當(dāng)相應(yīng)色標(biāo)顯示時手或腳應(yīng)通過工作臺上、臺下的按鍵在 2 秒鐘內(nèi)作出相應(yīng)的按鍵反應(yīng)（倘若出現(xiàn)色標(biāo)的同時有蜂鳴聲出現(xiàn)則不應(yīng)作出反應(yīng)），Ｌ對應(yīng)左手，Ｒ對應(yīng)右手，工作臺下還有一個腳鍵。反應(yīng)時間以 1/1000 秒為單位，用數(shù)字表示。被試練習(xí)四次后再測試 16 次，根據(jù)其平均反應(yīng)時間和錯誤次數(shù)評分。顯示結(jié)果中“-9” 為無蜂鳴反應(yīng)錯，“-8”為伴蜂鳴反應(yīng)錯，“-7”為伴蜂鳴反應(yīng)正確（不反應(yīng)）。
3.操作技能測試：用來檢測人對刺激信號的注意力分配和動作協(xié)調(diào)能力。
本系統(tǒng)是根據(jù)人的注意力分配習(xí)慣，并應(yīng)用先進的計算機技術(shù)開發(fā)研制的操縱機能測試儀器。受測者只要按要求轉(zhuǎn)動方向盤，操縱黃色小條便可以完成測試。屏幕上有上下同時移動的紅綠色小方塊，被測試者操縱顯示屏上的兩個箭頭，使箭頭避開移動著的小方塊紅色一側(cè)，并且不能觸及兩邊的邊界，尚若出錯，儀器會出現(xiàn)蜂鳴聲，并記下錯誤次數(shù)，系統(tǒng)根據(jù)錯誤次數(shù)對被測者做出評價。
4.危險感知測試：用來檢測被測試人的危險感知能力和緊急反應(yīng)能力。
（1）本項測試的主要功能是測試駕駛?cè)藢Υ煌ㄖ苓咃L(fēng)險的預(yù)判能力，測試共15道題目，要求被測人員能夠快速識別交通環(huán)境中潛在的危險因素，通過問答形式，檢測被測人員對周邊風(fēng)險感知能力的大小。
（2）用于檢查駕駛員危險感知能力的駕駛態(tài)度特征。
（3）檢查方法： 對屏幕上出現(xiàn)的問題通過工作臺上的數(shù)字選擇鍵（1、的確如此；2、似乎如此；3、不太象；4、的確不是）作出回答。 根據(jù)回答結(jié)果作出評價。
5.駕駛員人格測試：用來檢測與駕駛安全有關(guān)的人格特征。
（1）本項測試的主要功能是測試與駕駛職業(yè)相關(guān)的4項基本人格特征，測驗共60道題目，包含穩(wěn)定性、攻擊性、敢為性和獨立性4種人格特征，各人格因素相互之間的相關(guān)度極小，每一種因素的測量都能使被試者某一方面的人格特征有清晰而獨特的認(rèn)識，更能對被試人格的4種不同因素的組合做出綜合性的了解，從而全面評價其整個人的駕駛品格。
（2）用于檢測與駕駛安全有關(guān)的人格特征。
（3）檢查方法： 按照屏上出現(xiàn)的問題，通過工作臺上的數(shù)字鍵作選擇性回答。共 48 個小問題，用“是”、“否”回答
6.駕駛員安全態(tài)度測試：用來檢測駕駛員與安全有關(guān)的駕駛態(tài)度特征。
（1）本項測試的主要功能是測試駕駛?cè)嗽谝欢螘r間內(nèi)，有目的地把注意力分配到不同任務(wù)，以及在新任務(wù)到來時，迅速把注意力從一種活動轉(zhuǎn)移到另一種活動的心理素質(zhì)和能力，測試采用美國約瑟夫布洛克注意力分配與轉(zhuǎn)移測試量表，49個方格，方格的排列順序：7×7方格，數(shù)字組成：0、1、2、3……48，共49個數(shù)字。
（2）本項測試的主要功能是測試駕駛?cè)藢Υ煌ò踩闹饔^態(tài)度，測試共40道題目，每題有四個選項，測試結(jié)果包含三個維度量表，可組合12種安全駕駛態(tài)度，從而全面評價其安全態(tài)度。
（3）用于檢查駕駛員與安全有關(guān)的駕駛態(tài)度特征。
（4）檢查方法： 對屏幕上出現(xiàn)的問題通過工作臺上的數(shù)字選擇鍵（1、的確如此；2、似乎如此；3、不太象；4、的確不是）作出回答。 根據(jù)回答結(jié)果作出評價。
7.注意力分配與轉(zhuǎn)移測試：用來檢測被測試人的注意力分配與轉(zhuǎn)移能力。
開始測試后，屏幕中出現(xiàn) 0-48 個按照 7*7 方格隨機排列的 49 個數(shù)字，要求受試人由“0”開始，按照從小到大的順序，在方格中依次將 0-48 之間的所有數(shù)字全部找出，找到數(shù)字后點擊鼠標(biāo)左鍵劃掉該數(shù)字。記錄受試者完成的時間。
8.深度知覺測試：用來檢測被測試人的深度知覺。深度知覺又稱深視力，是指對物體深度運動的相對距離和空間位置視感知的心理素質(zhì)和能力。
本項測試采用計算機模擬深視力檢測儀，具體參數(shù)如下：
(1)移動桿移動范圍：移動桿中心相對零位±6cm（模擬）；
(2)移動桿移動速度：100幀/s；
(3)移動桿與電線桿顏色：灰色；
(4)軌道長度：200幀；
(5)受試者與顯示器距離：0.4m～0.7m；
(6)測試精度：0.01幀。