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LG-GDZM系列 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型
品牌：理工偉業(yè) 咨詢電話：010-82827827 82827835
LG-GDZM系列 城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型配備單元制動(dòng)機(jī)模型、空壓機(jī)模型、空氣干燥器模型、網(wǎng)關(guān)閥模型、單元制動(dòng)空氣管路圖、SD空氣制動(dòng)機(jī)示教板、KN0RR空氣制動(dòng)機(jī)示教板和地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)空氣管路圖等設(shè)備。城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型能完成地鐵列車制動(dòng)系統(tǒng)各設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理的教學(xué)。利用單元制動(dòng)機(jī)實(shí)物完成單元制動(dòng)機(jī)的分解、組裝、檢測和調(diào)試實(shí)訓(xùn)；利用空氣管路圖能完成地鐵列車空氣管路系統(tǒng)中常見的管路泄露、堵塞造成的故障現(xiàn)象和查找方法。
單元制動(dòng)機(jī)模型
單元制動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
VV120/150-1型活塞式空壓機(jī)
城市軌道交通制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模型清單
| 1 | 全鋼實(shí)驗(yàn)型、練功型動(dòng)車轉(zhuǎn)向架模型 | 1：2 | 臺(tái) | 按要求車型的車輛轉(zhuǎn)向架仿真制作。材料大量使用銅、不銹鋼、鋁合金等金屬件制作，各種自然環(huán)境均不變開，使用壽命長。電機(jī)、構(gòu)架、輪對(duì)、軸箱、液壓減振器、中央懸掛裝置和中央牽引裝置、制動(dòng)系統(tǒng)（含單元制動(dòng)機(jī)）等均可反復(fù)拆裝。 |
| 2 | 全鋼練功型、實(shí)驗(yàn)型拖車轉(zhuǎn)向架模型 | 1：2 | 臺(tái) | |
| 3 | 低地板輕軌練功型轉(zhuǎn)向架 | 1：2 | 臺(tái) | |
| 4 | 全鋼低地板輕軌無動(dòng)力練功型轉(zhuǎn)向架 | 1：2 | 臺(tái) | |
| 5 | 全鋼重慶跨坐式單軌車練功型轉(zhuǎn)向架 | 1：2 | 臺(tái) | |
| 6 | 地鐵車輛鋼質(zhì)動(dòng)車轉(zhuǎn)向架 | 1：1 | 臺(tái) | |
| 7 | 地鐵車輛鋼質(zhì)轉(zhuǎn)拖車向架 | 1：1 | 臺(tái) | |
| 8 | 全自動(dòng)密接式車鉤緩沖裝置 | 1：2 | 臺(tái) | 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機(jī)玻璃制作，能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接，能顯示氣動(dòng)部分，能進(jìn)行連掛和分解演示，可以進(jìn)行拆裝演示，帶托盤。 |
| 9 | 半自動(dòng)密接式車鉤緩沖裝置 | 1：2 | 臺(tái) | 按要求車型所用的車鉤緩沖裝置制作；采用全透明有機(jī)玻璃制作，能看到內(nèi)部結(jié)構(gòu)及連接，能顯示氣動(dòng)部分，能進(jìn)行連掛和分解演示，可以進(jìn)行拆裝演示，帶托盤。 |
| 10 | 塞拉門氣動(dòng)控制系統(tǒng)原理圖 | 1600×1300 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃，半剖示教板 空氣管路顏色燈光顯示，直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚,鋁合金框架 |
| 11 | 地鐵車輛雙開塞拉門（有緊急開門功能） | 1:1 | 塊 | 全部采用金屬制作，模擬演示各種故障。 |
| 12 | 塞拉門傳動(dòng)機(jī)構(gòu) | 2000×1000 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃，半剖示教板，動(dòng)作演示工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 13 | 驅(qū)動(dòng)風(fēng)缸示意圖 | 1000×800 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃，半剖示教板，動(dòng)作演示，工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚 鋁合金框架 |
| 14 | 雙電控電磁閥動(dòng)作示意圖 | 1000×800 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃，半剖示教板，動(dòng)作演示，工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 15 | 自動(dòng)開閉式風(fēng)管連接器 | 1000×800 | 塊 | 彩色有機(jī)玻璃，半剖示教板，動(dòng)作演示，工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 16 | 環(huán)形橡膠緩沖裝置 | 1：2 | 臺(tái) | 彩色有機(jī)玻璃，半剖示教板，動(dòng)作演示，工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 17 | 軸箱模型 | 1：2 | 臺(tái) | 全透明，高級(jí)亞克力外殼，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見 ，動(dòng)作演示可以拆裝 |
| 18 | 自由膜式空氣彈簧圖 | 1000×800 | 塊 | 半剖示教板，動(dòng)作演示，工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚 , 鋁合金框架 |
| 19 | 轉(zhuǎn)向架液壓減振器 | 1：1 | 臺(tái) | 半剖示教板，動(dòng)作演示，工作原理直觀生動(dòng)，原理準(zhǔn)確，結(jié)構(gòu)清楚, 鋁合金框架 |
| 20 | 練功型B型車動(dòng)車轉(zhuǎn)向架 | 1：02 | 臺(tái) | 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞； |
| 21 | 練功型B型車拖車轉(zhuǎn)向架 | 1：02 | 臺(tái) | 使用鋁合金、工程塑料、玻璃鋼等，管路軟塑料管。能保證正常裝卸1000次以上不變形、損壞； |
| 22 | 動(dòng)車轉(zhuǎn)向架（阿爾斯通） | 1：15 | 輛 | 輪對(duì)采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作； |
| 23 | 動(dòng)車直線電機(jī)轉(zhuǎn)向架（西門子） | 1：15 | 輛 | 輪對(duì)采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作； |
| 24 | 輕軌轉(zhuǎn)向架模型（獨(dú)軌列車） | 1：15 | 輛 | 輪對(duì)采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強(qiáng)度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作； |
| 25 | 油壓減震器模型（含拆裝設(shè)備的配套工具） | 1：1 | 臺(tái) | 此設(shè)備作為直觀教學(xué)使用，外殼應(yīng)透明，能看見內(nèi)部結(jié)構(gòu)和動(dòng)作過程；設(shè)備顏色：外部透明，里面采用用彩色搭配； |
| 26 | 油壓減震器實(shí)訓(xùn)臺(tái) | 套 | （1）油壓減震器實(shí)物 2套；（2）油壓減震器拆裝工作臺(tái)（兩個(gè)工位）；（3）此設(shè)備作為油壓減震器分解組裝練功使用；（4）拆、裝設(shè)備的配套工具2套（含油盤、油）。 | |
| 27 | 地鐵動(dòng)車模型 | 1：15 | 套 |
單元制動(dòng)機(jī)模型
單元制動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
VV120/150-1型活塞式空壓機(jī)